이미지 확대보기HVDC 에너지 고속도로 국산화 추진현황 점검회에서 참석자들이 기념사진을 찍고 있다. (앞줄 왼쪽 다섯번째 부터) 효성중공업 우태희 대표, 한국전력공사 김형근 처장, 전기산업진흥회 김성칠 부회장, 한국해상그리드산업협회 박영삼 부회장
[더파워 이설아 기자] 대규모 해상풍력 전력을 수도권으로 안정적으로 보내기 위한 국가 기간망 사업이 추진되는 가운데, 초고압직류송전(HVDC) 핵심 기술의 국산화 작업도 속도를 내고 있다.
효성중공업은 26일 서울 마포 본사에서 한국전력공사, 전기산업진흥회, 산업계·학계·연구기관 전문가들이 참석한 가운데 ‘HVDC 에너지 고속도로 국산화 추진현황 점검회’를 개최했다고 밝혔다.
이번 점검회는 정부가 추진 중인 ‘서해안 에너지 고속도로’ 사업과 맞물려 진행됐다. ‘서해안 에너지 고속도로’는 대규모 해상풍력 전력을 수도권으로 운송하기 위한 국가 기간망 사업으로, 효성중공업은 이번 회의에서 해외 기술 의존도가 높았던 대용량·전압형 HVDC 기술의 국산화 진행 상황을 점검하고 향후 계획을 논의했다고 설명했다.
효성중공업은 2GW 전압형 HVDC 시스템의 핵심 기자재와 시스템 기술 개발이 진행 중이라고 밝혔다. 회사는 컨버터 밸브와 제어 시스템 등 핵심 구성요소의 국산화 현황을 발표했으며, 전압형 HVDC가 기존 전류형 방식에 비해 전력 제어가 쉽고 계통 안정화에 유리해 재생에너지 연계에 필수적인 기술이라고 설명했다. 효성중공업은 2024년 국내 최초로 독자 기술로 개발한 전압형 HVDC 시스템을 양주변전소에 공급한 이력도 함께 언급했다.
점검회에서는 기술협력단으로 참여한 서울대·연세대·경북대 교수진이 시스템 최적화와 전력망 안정화 기술 등 연구 현황을 발표했다. 자문위원으로 참여한 한국전기연구원 이종필 센터장은 핵심 기자재인 컨버터 밸브의 인증시험 관련 내용을 공유하며 국산화 추진 상황을 설명했다.
참석자들은 서해안 에너지 고속도로 사업이 국내 전력망 구축에 그치지 않고, 국산 HVDC 기술의 글로벌 시장 진출을 위한 교두보가 될 수 있다는 점에 공감대를 형성했다고 효성중공업은 밝혔다. 기술 자립이 기자재·시스템·엔지니어링 전반을 아우르는 HVDC 산업 생태계 구축과 수출 경쟁력 강화로 이어질 수 있다는 전망도 제시됐다고 설명했다.
서울대학교 최성휘 교수는 “HVDC 기술은 국가 에너지 안보의 핵심”이라며 “해외 기술 의존도를 낮추고 전력망 주권을 확보하기 위해서는 국산화 생태계 구축이 필수적”이라고 말했다. 효성중공업 관계자는 “축적해 온 전력기기 및 HVDC 기술 역량을 바탕으로 국산화를 차질 없이 진행 중”이라며 “정부·한전 등 유관기관과의 협력을 통해 사업을 완수하고 글로벌 시장으로도 확장해 나갈 계획”이라고 밝혔다.
한편 효성중공업은 총 3300억원을 투자해 창원공장에 HVDC 변압기 전용 공장을 구축하고 있다고 밝혔다. 공장 완공 시 시스템 설계부터 컨버터, 제어기, 변압기 등 핵심 기자재 생산까지 가능한 ‘HVDC 토털 솔루션’ 체계를 갖추게 된다는 게 회사 측 설명이다.